I-Tình hình tai nạn : Theo thống kê
- Chết gần 30 người ngày .
- Bị thương nhiều hơn nhiều lần
II- Hậu họa : Nếu làm một cuộc thống kê xem :
- Bao nhiêu người bị tai nạn do bản thân tự gây ra cho mình .
- Bao nhiêu người bị tai nạn do vạ lây .
- Chi phí chửa trị ở bệnh viện ở nhà
- Tổn thất tài sản trong tai nạn .
- Tổn thất thành quả lao động do mất sức lao động sau tai nạn ( Vì đa số những người bị tai nạn đều đang nằm trong độ tuổi lao động ) .
Chúng ta sẽ thấy tổn thất không hề nhỏ và hậu quả cũng cực kỳ nặng nề không chỉ với gia đình người bị nạn mà cả với xã hội .
III-Lý do và trách nhiệm .
1- Do ý thức người tham gia GT : Mang văn hóa GT đi bộ , đi xe đạp : Tự do, tùy tiện , đi ngang , đi tắt , chạy nhanh , vượt ẩu …….Vào GT xe máy , ô tô …....
2- Do cơ quan giám sát : Các trường dạy lái , hội đồng sát hạch để cấp bằng lái …. không nghiêm , không minh ….
3- Do cảnh sát GT giám sát tình trạng GT : Không chặt , không nghiêm , không minh …
4- Do nhà nước quy định mức phạt quá nhẹ …theo tôi các hình phạt tiền phải tăng nặng ( không thể nói mức phạt nặng là không nhân đạo . Bởi nếu anh đi đúng luật thì không ai phạt … Theo tôi đó là hành động nhân đạo . Khi thấy người khác có thể gây tai nạn cho mình hay người khác nhà nước phải kịp thời răn đe để ngăn lại . ) Bổ sung hình phạt tù , lao động công ích đối với các lỗi lái xe trong tình trạng : Say rượu , say ma túy , , tình trạng sức khỏe hiện tại không bảo đảm ( do ốm đau , mệt mỏi , do phải lái xe liên tục nhiều giờ ) , không bằng lái , bằng lái giả…( không cho nộp tiền hoặc thuê người làm thay ) . Đối với những người gây tai nạn rồi trốn khỏi hiện trường quá 30 phút thì thu xe ( Vì có thể người lái không bằng , say rượu trốn rồi nhờ người khác thế thân ) .
5- Do trách nhiệm của cơ quan quản lý công trình GT . Để cho các công trình GT xuống cấp , không bảo đảm an toàn …..Hạ tầng GT quá xấu gây ra tai nạn …
6- Do cơ quan quy hoạch GT không hợp lý : Đường nhỏ hẹp , không phân luồng GT hợp lý … thiếu tầm nhìn …
Số người chết và bị thương bình quân ngày cao nhất thế giới . Vậy mà không ai chịu trách nhiệm cả nhỉ ?
Số người chết và bị thương bình quân ngày cao nhất thế giới . Vậy mà không ai chịu trách nhiệm cả nhỉ ?
Nếu nghỉ rằng tai nạn GT là hiểm họa cho Gia đình và Quốc gia : Thì hãy lôi những ai tạo ra lý do trên ra tòa !!!!!!!!!
